順義區(qū)80t電子汽車衡報(bào)價(jià) 電子汽車衡采用全新設(shè)計(jì)的鋼結(jié)構(gòu)承載器，配用高精度稱重傳感器和智能化稱重顯示儀表，組成稱重系統(tǒng)。該系統(tǒng)準(zhǔn)確度高，工作穩(wěn)定可靠。 電子地磅可按用戶需要選配多種型號(hào)的稱重顯示儀表，以實(shí)現(xiàn)不同的稱重管理和計(jì)量計(jì)數(shù)功能。選配打印機(jī)、大屏幕顯示器，還可擴(kuò)展相應(yīng)功能。

1、電子汽車衡數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中z多可接32只稱重傳感器。
2、電子汽車衡智能化技術(shù)
①防止利用簡(jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)和大小；
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。

順義區(qū)80t電子汽車衡報(bào)價(jià)、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)

①使衡器偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成；
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成；
③可以根據(jù)需要修改汽車地磅的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
4、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力；
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；
⑤具有對(duì)多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
電子地磅產(chǎn)品特點(diǎn)：
一、地磅秤臺(tái)結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)特點(diǎn)
    1.在構(gòu)建形狀中，橫截面立筋板和縱向界面中心支點(diǎn)跨距對(duì)剛度影響z大。鑒于此，本公司每節(jié)秤臺(tái)都以橫、縱向布U型梁，秤體總安裝高度為420mm。在秤臺(tái)整體剛性設(shè)計(jì)方面，我們選用U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用U型截面組焊，構(gòu)建由設(shè)備制造，整體結(jié)構(gòu)好，剛性強(qiáng)，能有效做到臺(tái)面長(zhǎng)久不變形和保證秤體的計(jì)量精度。
    2.國內(nèi)汽車衡秤臺(tái)通用結(jié)構(gòu)形式有三種，*代大梁式；第二代鋼板組焊；第三代槽鋼組焊，這三種結(jié)構(gòu)制作簡(jiǎn)單。手工組焊，矩形截面易變形，而本公司引進(jìn)U型梁成型設(shè)備，采用U型截面組焊（第四代）并以橫、縱向交叉布梁，構(gòu)建由設(shè)備制造，整體結(jié)構(gòu)好，剛性強(qiáng)，這是本公司秤臺(tái)剛度比其他形態(tài)的U型梁更強(qiáng)的原因。
   3.本公司秤臺(tái)選用中國馬鋼生產(chǎn)的熱軋鋼板，采用連續(xù)自動(dòng)焊接，秤臺(tái)內(nèi)由于以橫、縱向都以U型梁布梁全密封，不易生銹。鋼板經(jīng)拋丸處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸聚酯船用漆，油脂厚實(shí)，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強(qiáng)。為保證秤臺(tái)鋼度，汽車衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載試驗(yàn)，以保證秤臺(tái)*不變形。